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Der Volvo V90 – ein Wagen wie aus dem Paradies
Während die V70-Serie des schwedischen Herstellers seit nahezu 20 Jahren bereits
in dritter Generation produziert wird, kam der Volvo V90 auf gerade einmal knapp drei Jahre der Produktion,
nämlich von 1996 bis 1998.
Ein scheinbar ungerechtes Los, zieht man die Lebensdauer dieses grundsoliden Fahrzeugs in Betracht.
Auch das Gros der Rückmeldungen von heutigen Besitzern ist durch die Bank sehr positiv,
sie weisen den Volvo V90 als äußerst begehrten Gebrauchtwagen aus.
Gelobt wird vor allem die Gesamtstabilität des Autos und seiner Komponenten.
So ist es möglich, den Schweden Zehntausende von Kilometern durch den Asphaltdschungel zu lenken,
ohne dass dieser nennenswerte Schäden erleidet, schwedisch-robust eben.
Entsprechend gering wird der Wartungsaufwand beschrieben, das Bestehen des TÜVs ist reine Routine –
so der Tenor der Besitzermeldungen. Des Weiteren wird das Modell für Eigenschaften gelobt,
die man auch heute noch beispielsweise beim V70 vorfindet:
bequemes Interieur – ideale Eignung für längere Reisen, starker Zug bei geringer Geräuschbelastung
bis 130–150 km/h, äußerst großzügiger Kofferraum, geringe Anfälligkeit für Rost, stabiles Fahrverhalten.
Zusammenfassend spricht der Großteil der Besitzer eines Volvo-V90-Gebrauchtwagens
eine unbedingte Kaufempfehlung aus.
Qualitätsfahrzeug – auch noch nach Jahrzehnten
Der Volvo V90 gehörte zur oberen Mittelklasse seiner Zeit.
Die Qualität des verwendeten Stahls war von hoher Qualität, auch heute noch treten kaum Rostschäden auf.
Es gibt ihn in konventioneller Gangschaltung wie auch mit Automatikgetriebe.
Das Design ist kantig-einfach gehalten. Seine Robustheit ist seine Stärke.
Seit Jahren findet sich der Volvo V90 in der Mängelliste des TÜVs im oberen Viertel der besten Modelle
des Gebrauchtwagensegments. So erklärt sich die Beliebtheit dieses Schweden als Gebrauchtwagen
sehr leicht. Die Bremsscheiben benötigen zwar etwas Zeit, bis sie eingefahren sind,
dieser Aspekt steht bei einem Fahrzeug aus den Produktionsjahren bis 1998 allerdings nicht im
Vordergrund der Betrachtung. Sehr langlebig erweisen sich die Bremsleitungen, gänzlich fehlerfrei
zeigt sich die Bremskraftregelung in den TÜV-Statistiken. Ebenso stabil sind die Achsen.
Zusammenfassend wird der Volvo V90 von offiziellen Prüfstellen als grundsolides und
stabiles Fahrzeug beschrieben. Aufgrund des Antirost-Konzepts treten Korrosionsschäden
an der Karosserie nur selten auf. Im Vergleich mit anderen Fahrzeugen seiner Klasse
liegt der Wert des Volvo V90 auch heute noch deutlich über dem Durchschnitt.
Der Volvo V90 ist ein echter Gebrauchtwagen-Tipp.
Volvo V90
Produktionszeitraum
1996–1998
Preis (Neuwagen)
ab 29.144 €
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
0–100 km/h
9,2 Sek.
Verbrauch (kombiniert)
11 l/100 km
CO₂
277–263 g/km
Zylinder/Ventile
6/24
Hubraum
2.473-2.922 cm³
Leistung (kW/PS)
132/180–150/204
Drehmoment (Nm bei U/min.)
k. A.
Maße (L x B x H)
4.840–4.871 x 1.750 x 1.410 mm
Antrieb
Hinterrad
Tankinhalt
80 l
Treibstoff
Benzin
Leergewicht
1.692–1.709 kg
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Herzlich Willkommen liebe
Elchgemeinde
Der Volvo
(vom lateinischen volvo „ich rolle“) wurde 1915 vom schwedischen Kugellager-Hersteller SKF als Versuchsabteilung gegründet. Ziel war zunächst nur, Versuchsautos zur Erprobung der damals neuen Wälzlager zu bauen. 1926/27 wurdeVolvo von Assar Gabrielsson und Gustaf Larson als eigenständige Firma ausgegründet. SKF hielt noch bis 1935 Anteile an Volvo. Aus diesem Umstand ergeben sich die oft unterschiedlich genannten Gründungsjahre. Volvo, als Pkw-Hersteller gegründet, verkaufte den Personenwagen-Geschäftsbereich Volvo Car Corporation jedoch 1999 an Ford, das diesen 2010 an Geely verkaufte. 1999 wurden die Marke Volvo und das Markenzeichen auf die Volvo Trade Mark Holding übertragen; sie werden von der Volvo Group und der Volvo Car Corporation gemeinsam genutzt.
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Ich selber fahre einen 850
PS: 144
Hubraum: 2435
Motor: Benzin
SchadstoffKl.: EURO-2 Karosserieform: Kombi
Getriebe: Handschaltung
Farbe: Rot Farb-Code 418-11
Erstzulassung: 05/1995
